10月13日，记者从市政府有关部门获悉，备受瞩目的合安九高铁计划年内开工，合安段、安九段今年开工点初步都选择在安庆市境内。

    合安九高铁线路位于安徽省西南部，总投资近700亿元，由合安段和安九段2个项目组成，预计2020年通车。其中合安段线路自合肥枢纽新合肥西站引出，经肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站(不含)，正线全长162.58公里，估算总额264.1亿元，线路桥隧比约76.8%，共设8座车站，计划工期为4年。

    安九段线路自新安庆西站引出，经怀宁、潜山、太湖、宿松、黄梅等县，终至九江市庐山站，正线全长169.01公里，桥隧比约86.9%，共设7座车站。同时修建新安庆西站至安庆站联络线28.35公里，安庆至合肥方向上行联络线5.43公里、下行联络线4.12公里，估算总额336.3亿元，计划5年内完工。

    合安九高铁正线设计时速为350公里，由于安庆至安庆西段地质条件较差，且桥隧密集，计划将安庆至安庆西段设计时速定为200公里。

    同时，新安庆西的站房面积争取按照不低于3万平方米标准规划建设，县(市)站房面积争取按照不低于1万平方米标准规划建设。当前项目前期工作的有关节点和要求都围绕2015开工的目标在推进，该项目的初步设计正在编制中。

    建成后，安庆至合肥、九江最快40多分钟便可抵达。此外，合安九高铁作为京九高铁的重要组成部分，将来京九高铁全线贯通后，安庆至北京和深圳均只需6个小时，安庆至香港九龙也仅需6个多小时。