10月28日，市汽车轮渡所北岸新建码头的办公管理区路面沥青混凝土浇筑完工，标志着安庆东门汽车轮渡北岸新建码头工程主体工程完工。待渡江路工程完工后，即可启用码头渡运工作，彻底消除现北岸码头渡运穿越安庆长江公路大桥的安全隐患。

        安庆晚报记者了解到，安庆东门汽车轮渡是连接长江两岸国道的战备渡口，安庆长江公路大桥建成以前，东门汽车轮渡的汽渡船是长江南北两岸过往的主要交通工具，每天往返两岸的人流量、车流量较大。自安庆长江公路大桥通车后，该轮渡的渡运量便大幅下降。

      由于安庆东门汽车轮渡所渡船航线与大桥轴线相交，渡船往返频繁穿梭于大桥，防碰撞形势非常严峻，存在严重的安全隐患。为彻底消除安全隐患，在市政府和市交通公路部门的积极争取下，安庆东门汽车轮渡北岸码头的整体迁移工作启动。根据规划，现用的北岸码头将搬迁至安庆长江公路大桥下游，南岸码头位置维持不变。安庆东门汽车轮渡北岸码头迁移安庆长江公路大桥下游后，南北两岸码头均位于大桥下游缓冲区，避开与大桥轴线的交叉，彻底消除渡船碰撞大桥桥墩的安全隐患。

      据了解，码头迁移含码头公路改建、码头及岸线扩建、排污口迁移、码头设施和办公用房新建等相关工程。该码头利用原安庆长江大桥建设期间的临时码头进行改扩建，岸线长度80米，渡口水位高程最高13米，最低4米左右，具备通航条件，待渡江路工程完工后，即可启用码头渡运工作，彻底消除现北岸码头渡运穿越安庆长江公路大桥的安全隐患。