12月30日14时，望东长江公路大桥北岸连接线正式通车运营。这也意味着望江县将改变不通高速公路的历史。望东长江大桥北岸接线配合安徽境内的几座过江大桥，将形成沿江经济增长带，产生集聚效应，为沿江地区物资交流、经济开发、招商引资开辟通达坦途。

    望东长江大桥北岸连接线长49.958公里(其中潜山县11.28公里、怀宁县12.643公里、望江县26.035公里)，既是G35济南至广州高速公路的重要组成部分，又是安徽省“四纵八横”高速公路网中“纵四”商丘至景德镇高速公路的重要组成部分。

    望东长江大桥北岸连接线起点，位于六安至潜山高速公路的终点，与合界高速公路交叉的潜山枢纽互通立交，经潜山王河镇西侧、郑家塘、怀宁腊树镇西侧、雷埠乡西侧、望江鸦滩镇东侧、龙王凸(经狮子山垭口)，终点在望江县城东北茶庵跨S322接望东长江大桥。工程于2013年9月27日正式开工建设。望东长江大桥北岸连接线，采用双向四车道高速公路标准，设大桥4座，设武昌湖、腊树、潜山南3个收费站及雷埠服务区，行车速度120公里/小时。

    望江县是目前安庆市唯一一个不通高速的县城，而望东长江公路大桥北岸连接线是国家高速公路网的快速通道，这将给望江县经济社会发展带来极好的机遇，对该县做大做强县城和开发区，加快融入沿江经济带，融入皖江城市群，尽早建设成为经济繁荣、社会和谐的生态工贸型港口城市发挥至关重要的作用。望东长江大桥北岸接线配合安徽境内的几座过江大桥，很快形成沿江经济增长带，产生集聚效应，将为沿江地区物资交流、经济开发、招商引资开辟通达坦途。通车后，从望江到合肥时间缩短40分钟。

    同时，记者了解到，望东长江大桥是国家高速公路网G35济南至广州安徽段的跨江工程，是国家高速公路网在安徽省最后一段控制性工程。2016年将建成通车。